Στον πρώτο αγώνα του Μπαχρέιν είδαμε πολλές εκπλήξεις είτε αρνητικές είτε θετικές. Η Maclaren αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα και είδε τους δύο οδηγούς της να μένουν εκτός βαθμών, η Red Bull με τον εν δυνάμει πρωταθλητή Max Verstappen o οποίος έχει στόχο το back-to-back είδε τον κινητήρα της Honda να παίζει άσχημο παιχνίδι και να τον οδηγεί στο DNF όπως και τον ομόσταυλό του Sergio Perez. Η «πληγωμένη» από την περσινή χρονιά Mercedes παρουσιάστηκε αρκετά μέτρια για τα δεδομένα της και μετά τις δύο εγκαταλείψεις των «ταύρων» συμβιβάστηκαν με την 3^η και 4^η θέση.

motorsport.com

Από εκεί και πέρα οι θετικές εκπλήξεις έχουν να κάνουν κυρίως με την οικογένεια της Ferrari. Άλλωστε η Haas από τις τελευταίες περσινές θέσεις όπου ήταν μόνιμα πήρε μια 5^η και μια 11^η θέση με Magnussen και Schumacher αντίστοιχα. Επίσης η θυγατρική Alfa Romeo είδε τον νεοφερμένο Bottas να πλασάρεται στην άκρως τιμητική 6^η θέση.

formula1.com

 Και το κερασάκι στην τούρτα δεν θα μπορούσε να ήταν άλλο από το εκκωφαντικό 1-2 της εταιρείας του Maranello. Ο Charles Leclerc έκανε ένα απίστευτο αγώνα, άντεξε στην μονομαχία και στις 6(!) εναλλαγές θέσεων με τον Verstappen ενώ ο Carlos Sainz Jr παρουσιάστηκε ιδιαίτερα σταθερός, διατηρούσε την 3^η θέση και επωφελήθηκε της εγκατάλειψης του Ολλανδού πρωταθλητή βλέποντας δεύτερος την καρό σημαία. Άξια αναφοράς είναι και η υποστήριξη η οποία έτυχαν οι δύο πιλότοι της Scuderia στα pit stop εκεί όπου οι μηχανικοί της ιταλικής ομάδας λειτούργησαν άψογα σε αντίθεση με αρκετές περιπτώσεις την τελευταία τριετία κυρίως. Και μετά από τέτοια εμφάνιση οι tifosi έχουν κάθε λόγο μετά από τις τόσες πίκρες να ονειρεύονται να ζήσουν στιγμές από το ένδοξο παρελθόν της ομάδας τους επιστρέφοντας στους τίτλους.

***Απαγορεύεται η μερική ή ολόκληρη αναδημοσίευση του άρθρου σε άλλα sites χωρίς τη συγκατάθεση του beezdom.com

***Πηγή φωτογραφίας εξωφύλλου: topgear.com